铅酸蓄电池，英文名称为lead–acid battery，是一种电主要由铅及其氧化物制成，电解液为硫酸溶液的电池。在放电状态下，正的主要成分是二氧化铅（pbo₂），负的主要成分是铅（pb）。在充电状态下，正负的主要成分是硫酸铅（pbso₄）。
放电时电动势较稳定。
电压平稳、、价格低廉。
原材料且可再生利用。
大电流放电性能强，单体电池容量大，温度适用范围广。
小型二次电池使用较多的有镍镉、镍氢和锂离子电池，镍镉电池中的镉是严格控制的重金属元素之一，锂离子电池中的有机电解质，镍镉、镍氢电池中的碱和制造电池的辅助材料铜等重金属，都构成对环境的污染。小型二次电池目前国内的使用总量只有几亿只，且大多数体积较小， 废电池利用价值较低，加上使用分散，大部分作生活垃圾处理，其回收存在着成本和管理方面的问题，再生利用也存在一定的技术问题。 (1) 锌锰电池 锌锰干电池的危害，主要是其中所含的汞和酸、碱等电解质溶液在废弃后可能进入环境中所造成的危害。重金属汞能够引发系统疾病，是日本"水俣病"的罪魁祸首。
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蓄电池的工作原理基于化学反应。以常见的铅酸蓄电池为例，其正由二氧化铅（pbo2）制成，负由海绵状铅（pb）制成，电解液为稀硫酸（h2so4）。在放电过程中，负的铅与硫酸反应，生成硫酸铅（pbso4）和水，同时释放出电子；正的二氧化铅则与硫酸和水电解出的氢离子反应，也生成硫酸铅，并吸收电子。充电过程则是上述反应的逆过程，即硫酸铅在直流电的作用下分别还原为铅和二氧化铅，同时生成硫酸和水。
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动力电池具有超长寿命、使用、可大电流充放电、耐高温、大容量、无记忆效应、体积小、重量轻等特点和优势。这些特点和优势使得动力电池在电动汽车等电动工具中得到了广泛应用。随着科技的进步和新能源汽车产业的发展，动力电池技术也在不断和进步。未来动力电池的发展趋势主要包括以下几个方面:
高能量密度:提高能量密度是动力电池技术的重要发展方向之一。高能量密度电池可以使得电动汽车的续航里程更长，满足更多用户的需求。
充电:支持充电是未来动力电池的又一重要发展方向。充电技术可以使得用户在短暂的休息时间就可以充满电池，提高使用便利性。
低成本:随着技术的进步和规模化生产，动力电池的成本有望进一步降低。低成本电池将使得电动汽车更加亲民，推动其市场普及。
高性:动力电池的性。未来动力电池将在高能量密度的同时，具备更高的性能，火灾等事故的发生。
长寿命:提高电池的循环寿命是动力电池技术的重要目标之一。长寿命电池可以减少用户更换电池的频率，降低使用成本。
智能化管理:通过物联网技术和大数据分析，实现动力电池的智能化管理。智能化管理可以根据用户的驾驶惯和环境条件自动调整工作状态，提高能源利用效率。
铅酸蓄电池的回收是一个需要重视的问题，在这个问题中，收集渠道是重点。建议利用第三方力量建立一个覆盖全国的、规范的收集渠道。如果没有企业有力量组织一个全国性规范渠道，